Anangcozz – GPmania, mantan juara dunia ganda MotoGP, Casey Stoner melakukan debutnya sebagai tes rider resmi Ducati MotoGP. Selama dua hari Casey akan melakukan tes privat di Sepang bersama Michelle Pirro yang juga tes rider Ducati.
Casey Stoner menghabiskan hari pertama kali ini bersama Desmosedici GP15 yang sudah dilengkapi dengan ban baru Michelin dan Maneti Marelli sebagai paket elektronik standar. Hari ini Stoner melahap 54 lap bersama GP15, sementara Pirro mengetes GP16. Tidak ada catatan waktu resmi dalam tes privat ini, namun dari data yang diambil Sky Sport Italia melaporkan laptime terbaik Casey Stoner adalah 2menit 02.1s. Laptime ini 2 detik lebih lambat dari best lap rider Ducati Oktober lalu disini.
Meski lebih lambat, laptime ini cukup menggembirakan bagi Ducati karena motor sudah menggunakan ban Michelin dan ECU baru. Esok hari masih ada kesempatan lagi bagi Stoner untuk memberikan masukan lagi kepada Ducati. Hari ini, Stoner tampak menikmati sekali debut pertamanya bersama Ducati.
Selain Ducati, Honda dan Yamaha juga melakukan tes privat hari ini dengan tes rider masing masing.
Galeri Casey Stoner bersama GP15 di Sepang, Malaysia
Contact
email : kopisruput88@gmail.com
Baca Juga :
- New Vario 150 Sudah Pakai Keyless System, Fitur Canggih, Harga 22,5 Juta Euy!
- Ini Dia Tampang New Vario 150 2018, Cakep Gak nih?
- Cara Setting Jam Pada Spedometer All New PCX 150 (Video)
- Sedikit Bocoran Sosok New Vario 125/150 Facelift Desain Makin Sporty, Dilengkapi Keyless System!!
- Motor Baru Honda, Vario 125/150 Facelift Siap Meluncur Pekan Depan Rek!
- Data Aisi Maret 2018: Kelas Skutik 150cc, Yamaha NMax Paling Laris!
- Marquez Senggol Rossi Hingga Jatuh Di GP Argentina, Waduh Panas Lagi Cak?
- Alex Rins Persembahkan Podium 3 Untuk Suzuki Di GP Argentina
- Hasil Race MotoGP Argentina 2018: Crutchlow Juara, Rossi Crash Senggolan Dengan Marquez
- Yamaha Vixion R dan R15 VVA Dinobatkan Sebagai Motor Sport Terbaik Di Otomotif Award 2018
Duel hebat http://sakahayangna.com/2016/01/30/modifikasi-old-cb150r-streetfire-ala-ducati-monster-part-2/