Anangcozz – Brosis sekalian, Satria F150 Fi boleh dikatakan sebagai motor 150cc terkencang saat ini. Berbekal mesin baru, performanya memang naik signifikan dibandingkan dengan Satria F150 karbu, bahkan diatas performa motor sekelasnya. Ini tidak lain karena spesifikasi tinggi yang diterapkan pada Satria F150 Fi…

Kapasitas mesin masih tetap sama dengan sebelumnya DOHC, 147,3 cc, 4-valve dengan bore x stroke: 62 x 48,8 mm. Namun, power maksimum yang dihasilkan mencapai 18,5 PS pada 10.000 rpm dan torsi 13,8 Nm di 8.500 rpm. Power dan torsi naik signifikan…

Tapi dibalik performa yang dahsyat, ada pantangan yang sebisa mungkin dihindari. Apa itu?? Bensin Premium (RON 88). Perhatikan spesifikasi All new Satria F150 Fi,

Rasio kompresinya (CR) kini di setel di angka 11,5:1. Angka kompresi yang tidak biasa untuk sebuah motor harian. Semakin tinggi angka CR nya, bahan bakar yang digunakan juga harus lebih baik (beroktan tinggi), minimal Pertamax 92. Dengan kualitas bensin lebih baik akan lebih tahan dari kompresi tinggi dan lebih awet terhadap mesin. Lalu apakah Satria F150 tidak bisa minum premium?? Tentu saja masih bisa, tapi performa dan jangka waktu lama tidak baik untuk mesin.

Hal ini juga diungkapkan oleh Josep Antony Tan, Senior Trainer Suzuki 2W Training Center, SIS: “Waduh, rasanya kok sayang ya. Kami tidak merekomendasikan. Sebaiknya Pertalite atau Pertamax sekalian.”

Selain itu untuk mengimbangi angka CR yang tinggi, Satria F150 di topang pendingin radiator yang lebih besar. Sehingga pendinginan mesin lebih mumpuni.

Satria F150 injeksi ini memiliki tiga varian, yakni standar dan high grade. Untuk harganya, Satria injeksi standar dibanderol Rp 21.650.000 sedangkan varian high grade diberi harga Rp 21.950.000 OTR Jakarta.

• Yamaha Mio S Resmi Meluncur, Tampang Dan Fitur Baru Harga 15 Jutaan!
• Hasil Kualifikasi MotoGP Motegi 2017: Zarco Pole, Marquez 3, Rossi 12
• Hasil FP3 MotoGP Motegi 2017: Trek Basah Dovi Tercepat, Rossi Posisi 5
• Yamaha Mio S Terpantau, Hari Ini Launching
• Hasil FP1 dan FP2 MotoGP Motegi 2017: Marquez Dan Dovizioso Mendominasi
• Data AISI September 2017: Motor Sport Tersingkir Dari Daftar 10 Motor Terlaris
• Modifikasi Honda Vario 150, Pasang LED Di Cover Radiator Biar Kelihatan Membara
• Ini Bedanya New Honda Revo X Dan Revo Fit
• Honda Merilis New Honda Revo X, Tampilan Baru Lebih Keren!
• Dua Instruktur MPM Terpilih Mengikuti Safety Japan Instructors Competition (SJIC) 2017, Joozzz!