Perbedaan Spesifikasi Mesin Honda Supra GTR150 Dengan Sonic 150R

image

Anangcozz – All new Honda Supra GTR150 adalah generasi terbaru kelas sport cub dengan kapasitas mesin 150cc. Namun jika kita perhatikan, sebenarnya basis mesin yang digunakan identik dengan mesin yang dipakai Honda Sonic 150R, New CB150R, bahkan CBR150R. Namun secara spesifikasi, karakter mesin Supra GTR150 lebih mirip ke Sonic 150R. Lalu apa perbedaanya??

Konstruksi mesin Supra GTR150 identik dengan Sonic 150R, All New CB150R dan All New CBR150R. Mesin generasi baru jenis Square engine dengan diameter x langkah piston 57,3 mm x 57,8 mm. Kepala silinder dibekali konstruksi kem DOHC 4 klep dengan roller rocker arm.
Pengaturan pasokan bensin pakai sistem injeksi PGM-FI yang dilengkapi throttle body 30 mm dan injektor 8 lubang, hasil pembakaran dibaca O2 sensor atau injeksi tipe close loop. Untuk mendinginkan mesin menggunakan radiator. 

Namun meski dengan konstruksi mesin yang sama power maksimal Supra GTR150 tembus 15,74 dk @ 9.000 rpm sedangkan Honda Sonic 150R bisa mencapai 15,84 dk @ 9.000 rpm. Power hanya beda 0,1 dk saja. Sedang untuk torsinya sama 13,5 Nm @ 6.500 rpm.

Menurut Makoto Dohi, Honda R&D Southest Asia Ltd, Designer Honda Supra GTR 150, perbedaan ini karena penyesuaian setingan ECU nya.
“Secara basis mesin sama persis. Namun, ada penyesuaian di mapping ECU untuk mengubah karakter mesin. Power Sonic cenderung keluar di rpm tinggi sesuai segmennya yang lebih ke arah sport. Sedangkan Honda Supra GTR 150 tenaganya lebih bermain di putaran bawah hingga menengah karena lebih diperuntukan buat pecinta turing.” jelasnya.

image

Selain itu perbedaan mapping ECU Honda Supra GTR 150 dengan New Sonic 150R dilakukan karena perbedaan bobot motor dan peruntukan motor.
– Supra GTR150 dibekali ban depan dan belakang lebih gambot dibanding Sonic 150R. Ban depan pakai ukuran 90/80-17 dengan pelek 1.85×17, dan belakang 120/70-17 dengan pelek 3.50×17.
– Bobot Supra GTR150 119kg, lebih berat dari Sonic 150R yang hanya 115kg.

Nah, dengan penggunaan ban lebih gambot dan bobot motor lebih berat, final gear pun di setting lebih ringan dari Sonic 150R. Final gear Supra GTR150 44:15 dan Sonic 150R 42:15. Dengan begitu performa mesin Supra GTR150 tetap responsif.

Spesifikasi All New Supra GTR150:

Data spesifikasi Honda Supra GTR150
P x L x T: 2.025 x 725 x 1.102 mm
Jarak sumbu roda: 1.284 mm
Jarak terendah: 150 mm
Tinggi jok: 780 mm
Berat kosong: 119 kg
Radius putar: 1.900 mm
Kapasitas tangki bensin: 4,5 liter
Tipe mesin: 4 langkah DOHC 4 katup
Bore x stroke: 57,3 x 57,8 mm
Kapasitas mesin: 149,16 cc
Pendinginan: liquid cooled dengan kipas auto
Sistem pengabutan: PGM-FI
Rasio kompresi: 11,3:1
Tenaga maksimal: 15,74 dk (11,6 kW)/9.000 rpm
Torsi maksimal: 13,5 Nm/6.500 rpm
Transmisi: manual 6 percepatan
Pola perpindahan gigi: 1-N-2-3-4-5-6
Starter: electric & kick starter
Sistem kopling: wet multiple with coil spring
Sistem pelumasan: basah
Kapasitas oli: 1,1 liter
Tipe sasis: twin tube steel
Ukuran ban depan: 90/80-17 46P (Tubeless) Velg 1.85×17
Ukuran ban belakang: 120/70-17 58P (Tubeless) Velg 3.50×17
Rem depan: hidraulic disc
Rem belakang: hidraulic disc
Suspensi depan: teleskopik
Suspensi belakang: monoshock
Sistem pengapian: full transistor
Aki: MF 12 V-5,0 Ah
Tipe busi: NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Iklan

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s