Review Honda PCX 160 Di Jalanan Kota Malang Hingga Jalur Bromo via Tumpang

Karakter dari PCX 160 ini memang nyaman banget. Joknya tebal, kaki selonjoran, berat yang pas, ergonomi santuy membuat skutik ini anteng saat diajak bermanuver ataupun melibas berbagai kondisi jalanan. Memang tidak selincah ketika naik Vario 160, namun kenyamanan adalah prioritas dari PCX160.

Mesinnya baru, 160cc pendingin cairan sama dengan Vario 160 dan ADV160. Tarikannya lumayan enteng dengan bobot motor yang mencapai 132kg. Sudah ada fitur HSTC atau kontrol traksi yang berfungsi mencegah roda belakang selip.

Bagasinya sangat lega 30 liter bisa muat barang banyak. Tangki bahan bakar juga lumayan gede yakni 8,1 liter. Jadi gak perlu sering2 ke SPBU buat ngisi bahan bakar.

Melintasi jalur perbukitan menuju Bromo, Honda PCX 160 lancar jaya tidak ada kendala. Buat tanjakan oke, pengeraman pakem dan safety berkat fitur ABS.

Oke, buat yang penasaran keseruan perjalna kita kemarin dalam acara Fun Touring Kemerdekaan, bisa cek videonya berikut ini.