Yamaha Indonesia Luncurkan XSR155, Perpaduan Gaya Retro Modern!

Anangcozz.com – Halo gaes…Hari ini Yamaha langsung gedor para pecintanya dengan menggelontorkan 3 produk sekaligus. All new Nmax, XSR155 dan si dual purpose WR155. Oke gaess…di artikel sebelumnya sudah kita bahas sedikit tentang All new Nmax, kali ini kita bahas tentang Yamaha XSR155.

Nah, beberapa waktu lalu, Yamaha XSR155 ini sebenarnya sudah meluncur duluan di Thailand. Dan beruntung sekali, warga +62 akhirnya juga bisa menikmati motor bergaya retro cafe racer ini di tanah air.

YIMM meluncurkan XSR155 dengan banderol harga Rp 36,265 juta. Tidak ada perbedaan antara unit Thailand maupun yang dibawa ke Indonesia gan baik itu desain maupun fitur fiturnya.

Meski bergaya retro, Yamaha XSR155 ini dibekali fitur canggih dan modern seperti spedometer full digital, suspensi depan Upside Down, rangka deltabox, dan mengusung engine 155cc SOHC 4 katup mesin ini menghasilkan tenaga 19,3PS dengan torsi 14,7NM.

Jok model roti dan tangki BBM nya yang khas mencirikan sosok motor klasik yang sangat di dambakan oleh para penghobby motor klasik. Selain itu, di area kaki kaki menggunakan ban jenis semi dual purpose yang keren.

Spesifikasi Lengkap Yamaha XSR155

Mesin
Tipe mesin: Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal
Diameter x Langkah : 58,0 x 58,7 mm
Perbandingan kompresi : 11,6 : 1
Daya maksimum : 14.2 kW/ 10000 rpm
Torsi maksimum : 14.7 Nm/ 8500 rpm
Sistem starter : elektrik starter
Sistem pelumasan : basah
Kapasitas oli mesin : Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L
Sistem bahan bakar : Fuel Injection
Volume Silinder : 155 cc
Tipe Kopling : Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch
Tipe Transmisi : Manual
Pola Pengoperasian Transmisi : 1-N-2-3-4-5-6
Dimensi
P x L x T : 1965 X 800 X 1065 mm
Jarak sumbu roda : 1335 mm
Jarak terendah ke tanah : 155 mm
Tinggi tempat duduk : 810 mm
Berat Isi : 133 kg
Kapasitas tangki besin : 10.4 Liter
Rangka
Tipe rangka : Deltabox
SUSPENSI DEPAN : Telescopic Form ( Inverted )
SUSPENSI BELAKANG : Link Monoshock
BAN DEPAN : 110/70-17M/C (54S)
BAN BELAKANG : 140/70-17M/C (66S)
REM DEPAN : Disc Brake
REM BELAKANG : Disc Brake
Kelistrikan
Sistem pengapian : CDI/Transistor
Battery : YTZ4V
Tipe Busi : MR8E9

Diterbitkan oleh

anangcozz

Newbie blogger, Asli Malang. Suka sekali dunia otomotif terutama roda dua, motoGP pokoknya all about motorcycle..monggo saling berbagi informasi dan persahabatan baik di dunia nyata. Jika ada kritik dan saran yang membangun, bisa digeber kepada saya di, Email: cozanang@gmail.com Terima kasih.

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.